Grand Soleil 43

VELIKI SUN 43 (Godište 2000) – Talijanska elegancija, performanse i pouzdanost
Verzija 3 kabine / 2 kupaonice

Nazvan “Talijanskim Swanim”, Grand Soleil 43 jedan je od prepoznatljivih modela nastalih suradnjom renomiranog brodogradilišta Cantiere del Pardo i poznatih pomorskih arhitekata J&J Design.
Ovaj model utjelovljuje savršenu ravnotezu pravog Course-Cruisinga (Performance Cruiser): bezvremenska siluetu naglašenu plavim trupom i teak palubom, izvanredno ponašanje na uzlaznom kursu i na krmi, te profinjenu udobnost talijanskih interijera.

Nasljede Cantiere del Pardo & Potpis J&J Design
Brodogradilište (Cantiere del Pardo): Osnovano u Forliju 1973., brodogradilište Del Pardo poznato je po izvrsnosti svoje morske stolarije i vještinama stečenim u svijetu regata. Svaka jedinica zamišljena je za plovidbu brzo, dugo i s elegancijom.
Arhitektura J&J Design: Braća Jakopin oblikovala su snažan i aerodinamičan trup, s dubokim balastnim kobilicom (2,10 m). Jedrilica pokazuje izvrsnu ukočenost na jedrima, vrlo glatki prolaz kroz formiranu morsku plohu i precizan, živ osjećaj na kormilu.

Tehnicke karakteristike
Brodogradilište: Cantiere del Pardo
Model: Grand Soleil 43
Godina: 2000
Arhitekt: J&J Design
Duzina preko svega: 13,19 m
Sirina (maks. greda): 4,02 m
Gaz: 2,10 m
Istisnina: oko 8 900 kg
Balast: oko 3 100 kg

Jedra, Rigging & Oprema
Stojeci rigging: U potpunosti zamijenjen 2020.
Garderoba (jedra): Noviji set Xvoiles, krojen da spoji performanse i dugovjecnost u brzoj plovidbi na krstarenje.
Winchevi: Premium oprema s potpisom Harken:
2 wincha za slusanje Harken ST 53
Roof winchevi i winchevi za dizalice Harken ST 40
Raspored na palubi: Paluba i pasarelle od lameliranog teaka, vodilica jedra glavne jedrilice u kokpitu za fino podesavanje, kompletan sistem za spinnakera.
Polozaj kormila: Veliki volan kormila koji daje vrlo osjetan povrat informacije na kormilo.
Sidrenje: Elektricni sidreni vitlo s inox kljasti.

Motor i mehanika
Motor: Yanmar 4JH3E (Inboard Diesel)
Snaga: 56 KS
Prijenos: Sail-Drive
Elisa: Trokrilna elisa
Radni sati: oko 3 000 h
Spremnik goriva: oko 200 L

Elektronika na brodu i navigacija
Tragac / GPS: Garmin GPSmap 4008
Radar: Raytheon SL70
Autopilot: Raymarine ST 6000
Navigacijski sustav Raymarine ST60:
Log / Speedo ST60
Eholot ST60
Vjetrokaz / Anemometar ST60
Komunikacija: Fiksni VHF ICOM
Audio sustav / CD player s unutarnjim i vanjskim zvucnicima
Kru 220 V, prikljucak na vez, automatski punjac i polje baterija

Smjestaj & Udobnost (Verzija 3 kabine / 2 kupaonice)
Interijer osvaja plemenitoscu svojih talijanskih satiniranih boiserija i pomno obradama:
Prednja vlasnicka kabina: Veliki centralni dvostruki lezaj, komode, prostrani spremnici i vlastita pripadajuca kupaonica (morski WC, umivaonik, tus).
2 dvostruke zadnje kabine: Prostrane, dobro ventilirane, opremljene komodama i ormarima za spremanje.
Druga zadnja kupaonica: Idealna za goste, s WC-om, umivaonikom i tusom.
Veliki centralni salon: Prostrana U-klupa, središnji konvivijalan stol, bocna klupa, sve uokvireno prirodnim svjetlom.
Kuhinja: Plinski sporet s inox pecnicom, velika hladna grupa / hladnjak, dvostruki sudoper od inoxa s toplom/hladnom vodom pod pritiskom.
Kapacitet slatke vode: oko 400 L
Kokpit & vanjski prostor: Uklonjivi stol u kokpitu, tuš u kokpitu s toplom/hladnom vodom, merdevine za kupanje na zadnjem krilu.

Ovo je brzo, pomorski sposobno, sigurno i iznimno elegantno plovilo, idealno za brzu obalnu krstarenje ili oceanski program.

Kompletna dokumentacija, racuni za radove i pregledi po dogovoru.